说走不少消费者都有过这样的经历。

问题就出在这个电话上，走济南加坡由于双方在电话里只是初步沟通，并没有最终约定，导致后来出现纠纷。老娘舅调解，至新正式问尹女士有什么要求，她说，希望能把沙发退掉，换成2.9米长的沙发。

沙发放在客厅里，越南芽庄离墙壁还有一段距离，尹女士觉得这样不美观。但对于单人沙发和双人沙发，航线她还是按照2.7米的长度下了单。调解过程中，复航尹女士提到，放在店里的样品组合沙发除了转角那部分外，其他的沙发放在她家里挺合适。

听尹女士这样说，说走徐经理说自己愿意再让一步，说走她可以把那套样品沙发送过来，换尹女士家现在这套组合沙发，更换时尹女士需要把货款1000元支付给她，但是更换后尹女士如果又提出尺寸不符等要求，她不再承担责任。因此，走济南加坡尹女士拒绝支付余下的1000元货款。

否则沙发按照2.9米的长度做出来，至新正式订购单上却是2.7米，到时肯定说不清。

对徐经理的这个建议，越南芽庄尹女士答应了。笔者随后走访了西安市韩森寨家具城了解到，航线目前市场上的家具价格还没有上调，航线家具店与材料供应商一般都会签署长期合同，价格不会立即有所变化。

牵一发而动全身，复航业内人士分析，再经过一段时间的传导后，西安市的家具、家装等木行业或将以提价方式转嫁成本压力。在采访中，说走其他木材批发经销商也表示，成本上涨的费用要由材料商、各木行业生产商和消费者共同分摊。

他给笔者算了笔账，走济南加坡运费每吨每公里上涨7厘，一车50吨载量，2000多公里的运程，每车的运费就上涨了700元19%的人群则是通过报刊杂志广告来了解，至新正式16%的人是亲友推荐慕名而去的，至新正式14%的消费者是随便进到卖通过导购介绍才了解，13%的消费者是通过电视广告得知，还有各4%是通过媒体测评和设计师推荐的，另外1%是由其他渠道获得。